تطورات سودانية إيرانية مهمة بميناء بورتسودان
بورتسودان – الخرطوم نيوز
في إطار تعزيز التعاون بين الهيئة العامة للموانئ الإيرانية وهيئة الموانئ البحرية السودانية، زار وفد من الخط الملاحي الإيراني HDS ووكيله الملاحي FALCON الميناء الجنوبي بمدينة بورتسودان، وذلك استكمالًا للقاء جمع سفير الجمهورية الإسلامية الإيرانية لدى السودان، حسن شاه حسيني، بمدير عام هيئة الموانئ البحرية السودانية، المهندس المستشار جيلاني محمد جيلاني.
استقبل الوفد نائب مدير الميناء الجنوبي، السيد موسى محمد، إلى جانب مندوب الخط الملاحي الإيراني HDS، السيد عباس توشا، والمدير العام بالإنابة ترولوس فيكتور، ومدير فرع الخط ببورتسودان عامر علي هاشم، إضافة إلى مدير مكتب الميناء الجنوبي ياسر الهادي.
خلال الزيارة، وقف الوفد على إمكانيات الميناء والمواصفات الفنية الخاصة باستقبال السفن، وبحث سبل استئناف العمل المشترك. وأشاد توشا بالموقع الاستراتيجي للموانئ السودانية، مذكّرًا بأن الخط الملاحي الإيراني كان ناشطًا في الميناء حتى عام 2018، مؤكّدًا رغبتهم في استئناف النشاط قريبًا. وأوضح أن الخط مخصص لنقل الحاويات فقط، وأنه جاهز للعودة للعمل خلال الفترة المقبلة.
تمت مناقشة إمكانية تخصيص منطقة خاصة للترانزيت البحري (Transshipment)، حيث رحّب موسى محمد بالنشاط المرتقب، موضحًا أن حركة الترانزيت محدودة حاليًا، لكن في حال زيادة حجم التداول يمكن تخصيص ساحات مستقلة، لافتًا إلى أن المساحات المتوفرة بالميناء الجنوبي واسعة وتسمح بذلك.
كما استعرضت إدارة الميناء خطط التطوير مع مطلع العام القادم، والتي تشمل تحديث مناطق الساحات، تركيب مولدات جديدة لتوفير الطاقة الكهربائية، وتأهيل عدد من الكرينات بالتعاون مع وفد صيني، إضافة إلى استجلاب رافعتين جسرية (Gantry Cranes) لتعزيز القدرة التشغيلية.
وفيما يتعلق بحركة البواخر، أكد موسى محمد أن معدل مناولة الحاويات يتراوح بين 25 إلى 30 حاوية في الساعة، وهو معدل يتجاوز المتوسط العالمي البالغ نحو 25 حاوية في الساعة، مشيدًا بكفاءة المشغلين وجاهزية محطة الحاويات لتقديم كافة التسهيلات اللازمة لانطلاق النشاط المشترك
